Евростар за салом.

События в Киева всколыхнули и Украину и Россию. Да, выбор пути всегда вещь непростая. К сожалению иногда он делается и вот так, на улицах. Вообще, глядя очередную Украинскую революцию мне вспоминается поговорка: «Тот, кто в молодости не был революционером не имеет сердца. Кто к старости не стал консерватором, не имеет ума». Уж не знаю радоваться или печалится. С одной стороны, похоже, у меня есть и то и другое. С другой, похоже, старею. Было время, когда вот так же выходил на митинги, думал, что присоединение к западному миру обеспечит России процветание и счастливую жизнь. Верилось в картинку, показанную по телевизору. Теперь вот как-то хочется фактов и цифр.

Можно, конечно, понять тех, кто мечтает о присоединении к Европе. Действительно, когда попадаешь в Германию или Францию, картинка взору представляется действительно приятная. О, эти автобаны, чистые улицы городов, хорошие машины, довольные бюргеры. Так и хочется представить себе как несёшься по такому же автобану из Киева в Одессу, или едешь на поезде Евростар из Полтавы во Львов. Непонятно только, почему и наши и украинские поборники евроинтеграции смотрят именно «картинку» лидеров Евросоюза: Германии, Франции, Бельгии и других стран старого света и не обращают внимания, скажем, на Румынию, Болгарию или Латвию, где даже внешний лоск не тот. Но не суть. Всем нам хочется верить в лучшее. Вот только хорошо когда вера чем-то подкреплена некими реалиями.

А реалии таковы. Когда в 2004 году к ЕС присоединились Венгрия, Кипр, Латвия Литва, Мальта, Польша, Словакия, Словения, Чехия, Эстония звучали некоторые голоса евроскептиков. Но тогда экономика Евросоюза была на подъёме. Сейчас же только Германия и ещё несколько её соседей не испытывают ярко выраженной стагнации. Но это только ярковыраженной. Проблема корпоративных и государственных долгов, тяжелого бремени социальных расходов, старения населения никуда не делась. Вообще Евросоюз напоминает красивую и мощную машину, на приборной панели которой все индикаторы давно сигнализируют о необходимости полной диагностики и серьёзного ремонта. О том, что южные страны Евросоюза висят обузой на экономике сообщества не сказал только ленивый. Ещё совсем недавно всерьёз обсуждались идеи формирования отдельных валютных систем процветающего севера и слабого юга. Не факт что к этим идеям нет возврата. Локомотив экономики Евросоюза Германия надрывается, но не в силах вытянуть весь груз проблем. И тут ещё Украина. Помощь локомотиву? Вряд ли.

Аксиома, присоединяться надо к растущей и развивающейся системе. Тогда есть шанс начать расти на чужом импульсе. Но о каком-то импульсе от Евросоюза сейчас говорить, увы, не приходится. Если в «Старой Европе» стагнация, то вряд ли тамошние производители будут рады, если их заказы уйдут на берега Днепра. Не обрадовались бы, кстати, и если бы экономика бурно росла. А уж сейчас так точно не отдадут. Так и за счёт чего же ожидается бурный рост Украинской экономики? От того, что украинские сантехники вытеснят на английском и немецком рынке труда польских? Не думаю что это лучшая стратегия экономического роста. Да и такой стране как Украина она вряд ли поможет. Еврочиновники решают свои, политические задачи. Увеличение территории равно усилению влияния. Но в экономическом плане ЕС сейчас не заинтересован даже в украинской дешёвой рабочей силе.

Впрочем, посулы кремлёвских идеологов о светлом пути союза с Россией тоже выглядят не сильно убедительно. Страна, не блещущая динамизмом своей экономики, насквозь коррумпированная, обладающая предельно неэффективным и вороватым госаппаратом, сидящая на сырьевой игле и также находящаяся на пороге кризиса вряд ли может предложить своему соседу столь уж радужные перспективы развития. Так что некоторую настороженность украинцев в переговорах с Москвой понять можно.

И всё же, почему так тянет украинцев, да и наших западников союз с ЕС? Неужели для того чтобы проложить автострады, пустить скоростные поезда, чисто подмести улицы и хорошо работать и зарабатывать обязательно вступать в Евросоюз или какое-то ещё объединение? Явно нет. Для этого надо просто перестроить себя и свою страну. И трагизм ситуации состоит в том, что, судя по всему, и общественность Украины и общественность России уже не верит, что их собственные политики и госаппарат способны на подобное. Вот и витает надежда, что если присоединиться к Евросоюзу, то хоть это заставит чиновников и политиков думать о благе народа.

Нет, не заставит. Чиновники решат свои задачи. Магнаты от бизнеса свои. Собственно ради благополучия этих «замечательных» людей и сталкиваются сейчас демонстранты и «Беркут» на улицах Киева. За последние 25 лет на постсоветском пространстве карта народного гнева или народной любви в интересах сильных мира сего разыгрывалась многократно. О народе, разумеется, никто заботится не собирается. Да и не надо. Только тот народ чего-то стоит, который может позаботиться о себе сам. И если хочется жить как в Европе, то и вне любых союзов можно начинать жить по-европейски. А там уже можно будет вступать в любые союзы на равных, а не пытаться прицепиться к чужому поезду, в надежде что он увезёт в светлое будущее.